Bushaltes aan Huis van de Stad en De Soeverein worden veilige en toegankelijke Hoppinpunten

Gepubliceerd op  dinsdag 22 sep 2026 om 21:44 uur
Stad Lommel vormt de bestaande bushaltes aan Huis van de Stad en De Soeverein om tot volwaardige Hoppinpunten. De haltes worden heringericht met extra aandacht voor toegankelijkheid, verkeersveiligheid en een vlotte overstap tussen verschillende vervoermiddelen.

Een Hoppinpunt, herkenbaar aan de paars-groene zuil, is een plek waar verschillende vervoermiddelen samenkomen en op elkaar zijn afgestemd. Je kunt er je reis starten of vlot overstappen van het ene vervoermiddel op het andere. De bestaande haltes aan Huis van de Stad en De Soeverein krijgen die functie en worden aangepast om reizigers en andere weggebruikers meer comfort en veiligheid te bieden.

De gemeenteraad keurde op 22 september de lastvoorwaarden en de gunningswijze voor deze aanpassingswerken goed. Daarna kan de procedure worden opgestart om een aannemer aan te stellen en wordt ook de concrete timing bekend.

Nieuwe inrichting aan Huis van de Stad

Aan de achterzijde van Huis van de Stad verhuist de bushalte in de Klachtloopstraat naar een nieuwe locatie verderop in de straat, ten zuiden van de Donkerstraat. Daar kan de halte toegankelijk worden aangelegd, wat op de huidige locatie niet mogelijk is. Ook de flexhalte verhuist, naar het begin van de Donkerstraat.

De halte aan de overkant van de straat (aan parking Stadhuis 2) blijft op de huidige locatie en wordt eveneens omgevormd tot een volwaardig Hoppinpunt.

Vlotter en veiliger verkeer aan De Soeverein

Ook de bushaltes aan De Soeverein in de Sportveldenstraat worden toegankelijker en veiliger gemaakt. De halte voor uitstappende reizigers aan de noordkant van de straat komt iets verder van de rijweg te liggen. De halte voor de opstappende reizigers aan de zuidkant verhuist van het skatepark naar de bypass tegenover de ingang van sporthal De Soeverein. Zo ontstaat een aparte lus voor bussen en auto's. Deze duidelijke scheiding zorgt voor vlotter verkeer en een veiligere situatie voor iedereen.

Ook de wandelverbindingen worden aangepakt. Een extra doorsteek ter hoogte van het zebrapad en doorgetrokken voetpaden vanaf de Sportveldenstraat zorgen voor een veilige en logische route naar De Soeverein en het zwembad. 

De parkeerplaatsen die aan de bypass verdwijnen, worden gecompenseerd door het aantal parkeerplaatsen aan het zwembad en de speeltuin maximaal uit te breiden. Er komen ook extra laadpunten en parkeerplaatsen voor personen met een beperking. Bijkomend groen maakt de nieuwe inrichting compleet.

Ook fietsers krijgen meer mogelijkheden. Aan het nieuwe opstappunt komt een beperkt aantal fietsbeugels. De bestaande fietsenstalling aan sporthal De Soeverein wordt opgewaardeerd en uitgebreid met extra fietsbeugels en plaatsen voor buitenmaatse fietsen. Er komen ook laadlockers met bergruimte voor bijvoorbeeld een fietshelm of kleine tas.

Eenvoudiger en veiliger voor iedereen

Met deze herinrichting maken we van twee gewone haltes volwaardige Hoppinpunten. We willen het voor iedereen eenvoudiger en veiliger maken om zich te verplaatsen. Wie met de bus komt, moet vlot kunnen uitstappen en verder kunnen wandelen of fietsen. Tegelijk zorgen we ervoor dat ook auto's en bussen hun weg veilig en vlot kunnen vervolgen.

De omgeving van De Soeverein en Huis van de Stad wordt dagelijks intensief gebruikt. Door van de bestaande haltes Hoppinpunten te maken, brengen we verschillende vervoermiddelen beter samen. Zo investeren we niet alleen in comfortabele en toegankelijke haltes, maar ook in een veiligere en aangenamere omgeving voor iedereen.

  • Hoppinpunt Huis van de Stad - voorlopig ontwerpplan (vergroot foto) Hoppinpunt Huis van de Stad - voorlopig ontwerpplan
  • Hoppinpunt De Soeverein - voorlopig ontwerpplan (vergroot foto) Hoppinpunt De Soeverein - voorlopig ontwerpplan