Nieuws

Dat blijkt tenminste duidelijk uit een grote publieksbevraging Cultuur21 bij meer dan 22.000 bezoekers van ruim 80 cultuurhuizen in Vlaanderen. Ook CC De Adelberg stuurde de bevraging rond aan haar bezoekers.

Lommel nóg groener maken. Dat is één van de speerpunten voor de komende jaren. Dat doe je natuurlijk niet op één-twee-drie. Met 15.000 straatbomen, 55 hectare aan groene pleintjes en parken, en meer dan 2.300 hectare aan bossen en natuurgebieden is Lommel een behoorlijk groene stad.

De gemeenteraad van Lommel buigt zich op dinsdag 26 januari over de plannen voor het project Mudhoven. Eens goedgekeurd kan eind dit jaar het startschot van de bouwwerken gegeven worden. De projectpartners organiseren op 9 februari nog een infomoment voor de buurt.

De sporthal aan stedelijke sportcentrum de Soeverein wordt uitgebreid met een nieuwbouwgedeelte dat aansluit op de bestaande hal. Met ruim 1.000 m² biedt de hal voldoende ruimte voor zowat alle indoorsporten. Als alles goed gaat, zijn de werken tegen augustus 2021 klaar.  

De gemeenteraad keurde een nieuw subsidiereglement voor lokale carnavalsgroepen goed. Een mijlpaal in de geschiedenis van het carnavalsleven in Lommel. De subsidie bedraagt 250 euro voor wagengroepen die deelnemen aan de stoet in Lommel Centrum, en 100 euro voor groepen die de stoet ondersteunen.

Goed nieuws voor de gebruikers van de bushalte van De Lijn aan het Kerkplein. Tegen volgende zomer komt er aan beide kanten van het plein een nieuwe, eigentijdse overdekte halte.

Na de Sahara en de Molsekiezel is er nu ook een 3de hondenlosloopzone in Kattenbos, in het gebied tussen de Zandstraat en het andersvalidenwandelpad, in de buurt van de afslag naar de Leyssensmolen. “De losloopzone is ruim 3,5 ha groot, volledig omheind en voorzien van twee toegangspoorten.

De gemeenteraad keurde afgelopen dinsdag de zogenaamde ‘knip’ op de Molenstraat voor een proefperiode van 1 jaar goed. Dit betekent dat er in het begin van de Molenstraat, op het kruispunt met de Molenberg, paaltjes geplaatst worden waardoor auto’s de straat langs die kant niet meer kunnen inrijden.